9.10 Emissionen

Die zunehmende globale Motorisierung und Verwendung des Autos hat immer größer werdende Umweltfolgen. Auf globaler Ebene sind hier die vom motorisierten Individualverkehr und Güterverkehr verursachten Treibhausgasemissionen zu nennen, auf lokaler, regionaler Ebene die Feinstaubemissionen, die Stickstoffemissionen und die Lärmemissionen. Allein in Österreich sind pro Jahr 2.890 Todesfälle auf die zu hohe Feinstaubbelastung zurückzuführen, wie eine aktuelle Studie der Weltgesundheitsorganisation WHO (WHO 2016: 65) zeigt. Diese Emissionen sind für siebenmal mehr Todesfälle verantwortlich als die direkten Toten aus dem Straßenverkehr (2016 z. B. gab es 416 Tote bei Verkehrsunfällen österreichweit).

Die Entwicklung der Unfälle 1990–2015 in Österreich können Sie im Detail nachlesen in: https://unfallstatistik.kfv.at/index.php/verkehr-mobilitat/entwicklung-der-unfalle-1990-2015-osterreich