Das T-Zentrum im historischen Teil von Bologna ist eine Zone mit eingeschränktem Verkehr (Zona a Traffico Limitato): An Wochentagen ist die Einfahrt für Elektro- und Hybridfahrzeuge, Fahrräder, Mopeds und Motorräder gestattet. An Wochenenden wird die T-Zone zur Fußgängerzone.
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Verkehrsberuhigte Zone (Zona a Traffico Limitato) in Ferrara
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Verkehrsberuhigte Zone (Zona a Traffico Limitato) in Ferrara
Eine Zufahrt in das historische Zentrum ist nur Bewohnern, ansässigen Gewerbetreibenden, Handwerkern, Hotelbetreibern und für Zulieferer erlaubt. Umgesetzt wird die Regelung mittels eines elektronischen Überwachungssystems (Kameras).
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Blick vom Castello Estense auf eine verkehrsberuhigte Zone in Ferrara.
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Blick vom Castello Estense auf eine verkehrsberuhigte Zone in Ferrara.
Eine Zufahrt in das historische Zentrum ist nur Bewohnern, ansässigen Gewerbetreibenden, Handwerkern, Hotelbetreibern und für Zulieferer erlaubt. Umgesetzt wird die Regelung mittels eines elektronischen Überwachungssystems (Kameras).
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Stadt-Radweg in Ferrara
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Stadt-Radweg in Ferrara
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Verkehrsberuhigte Zone (Zona a Traffico Limitato) in Ferrara
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Verkehrsberuhigte Zone (Zona a Traffico Limitato) in Ferrara
Eine Zufahrt in das historische Zentrum ist nur Bewohnern, ansässigen Gewerbetreibenden, Handwerkern, Hotelbetreibern und für Zulieferer erlaubt. Umgesetzt wird die Regelung mittels eines elektronischen Überwachungssystems (Kameras).
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Verkehrsberuhigte Zone (Zona a Traffico Limitato) in Ferrara
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Verkehrsberuhigte Zone (Zona a Traffico Limitato) in Ferrara
Eine Zufahrt in das historische Zentrum ist nur Bewohnern, ansässigen Gewerbetreibenden, Handwerkern, Hotelbetreibern und für Zulieferer erlaubt. Umgesetzt wird die Regelung mittels eines elektronischen Überwachungssystems (Kameras).
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Verkehrsberuhigte Zone (Zona a Traffico Limitato) in Ferrara
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Verkehrsberuhigte Zone (Zona a Traffico Limitato) in Ferrara
Eine Zufahrt in das historische Zentrum ist nur Bewohnern, ansässigen Gewerbetreibenden, Handwerkern, Hotelbetreibern und für Zulieferer erlaubt. Umgesetzt wird die Regelung mittels eines elektronischen Überwachungssystems (Kameras).
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Radwegenetz in Berlin
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Radwegenetz in Berlin
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Radwegenetz in Berlin
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Radwegenetz in Berlin
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Zugang (über Treppen oder Rampe) zu Amsterdams Fahrrad-Tiefgarage am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser und bietet Platz für 7000 Fahrräder.
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Zugang (über Treppen oder Rampe) zu Amsterdams Fahrrad-Tiefgarage am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser und bietet Platz für 7000 Fahrräder.
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Zugang (über Treppen oder Rampe) zu Amsterdams Fahrrad-Tiefgarage am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser und bietet Platz für 7000 Fahrräder.
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Zugang (über Treppen oder Rampe) zu Amsterdams Fahrrad-Tiefgarage am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser und bietet Platz für 7000 Fahrräder.
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Zugang (über Treppen oder Rampe) zu Amsterdams Fahrrad-Tiefgarage am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser und bietet Platz für 7000 Fahrräder.
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Zugang (über Treppen oder Rampe) zu Amsterdams Fahrrad-Tiefgarage am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser und bietet Platz für 7000 Fahrräder.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Amsterdams Tiefgarage für 7000 Fahrräder am Hauptbahnhof Centraal (Eröffnung 2023). Die Garage liegt vollständig unter Wasser. Zugänglich ist sie über eine Rampe.
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Radfahrstadt Amsterdam
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Radfahrstadt Amsterdam
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Radfahrstadt Amsterdam
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Radfahrstadt Amsterdam
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Radfahrstadt Amsterdam
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Radfahrstadt Amsterdam
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Radfahrstadt Amsterdam
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Radfahrstadt Amsterdam
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Radverkehr Antwerpen (Belgien)
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Radverkehr Antwerpen (Belgien)
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Leihräder Antwerpen (Belgien)
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Leihräder Antwerpen (Belgien)
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Radweg Antwerpen (Belgien)
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Radweg Antwerpen (Belgien)
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Radwege vor Umsetzung des "Plan Velo" in Paris
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Radwege vor Umsetzung des "Plan Velo" in Paris
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Radwegenetz in Paris
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Radwegenetz in Paris
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Radwegenetz in Paris
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Radwegenetz in Paris
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Radwegenetz in Paris
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Radwegenetz in Paris
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Autofreie Rue de Rivoli im Pariser Stadtzentrum.
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Autofreie Rue de Rivoli im Pariser Stadtzentrum.
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Autofreie Rue de Rivoli im Pariser Stadtzentrum.
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Autofreie Rue de Rivoli im Pariser Stadtzentrum.
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Fußgängerfreundliche Straße in Paris
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Fußgängerfreundliche Straße in Paris
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Fußgängerfreundliche Straße in Paris
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Fußgängerfreundliche Straße in Paris
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Fußgängerfreundliche Straße in Paris
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Fußgängerfreundliche Straße in Paris
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Umbau der Straßen von Paris im Jahr 2023, um das Radwegenetz auszubauen.
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Ausgebaute Radwege in Paris
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Ausgebaute Radwege in Paris
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Ausgebaute Radwege in Paris
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Ausgebaute Radwege in Paris
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Seineufer (Paris). Das rechte Seineufer ist seit mehreren Jahren autofrei und seitdem eine beliebte Fußgängerpromenade.
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Seineufer (Paris). Das rechte Seineufer ist seit mehreren Jahren autofrei und seitdem eine beliebte Fußgängerpromenade.
Quelle Paul Sadr
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Fußläufige Stadt (Paris)
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Fußläufige Stadt (Paris)
Quelle Paul Sadr
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Seineufer (Paris). Das rechte Seineufer ist seit mehreren Jahren autofrei und seitdem eine beliebte Fußgängerpromenade
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Seineufer (Paris). Das rechte Seineufer ist seit mehreren Jahren autofrei und seitdem eine beliebte Fußgängerpromenade
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Öffentlicher Verkehr (S-Bahn Berlin)
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Öffentlicher Verkehr (S-Bahn Berlin)
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Öffentlicher Raum in Venedig
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Öffentlicher Raum in Venedig
Quelle Katharina Zwiauer
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Nicht versiegelte Straße Ferrara (Katzenkopfpflaster)
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Nicht versiegelte Straße Ferrara (Katzenkopfpflaster)
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Codressing Berlin. In diesem Geschäft muss Kleiderung nicht erworben werden, sondern kann gemietet werden. Warum das eine sinnvolle Nische sein kann, erfahren Sie im Kurs "Kreislaufwirtschaft".
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Codressing Berlin. In diesem Geschäft muss Kleiderung nicht erworben werden, sondern kann gemietet werden. Warum das eine sinnvolle Nische sein kann, erfahren Sie im Kurs "Kreislaufwirtschaft".
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Codressing Berlin. In diesem Geschäft muss Kleiderung nicht erworben werden, sondern kann gemietet werden. Warum das eine sinnvolle Nische sein kann, erfahren Sie im Kurs "Kreislaufwirtschaft".
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Codressing Berlin. In diesem Geschäft muss Kleiderung nicht erworben werden, sondern kann gemietet werden. Warum das eine sinnvolle Nische sein kann, erfahren Sie im Kurs "Kreislaufwirtschaft".
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U-Bahn Antwerpen (Belgien)
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U-Bahn Antwerpen (Belgien)
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Hitzeinsel (Platz vor dem Centre Georges Pompidou, Paris)
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Hitzeinsel (Platz vor dem Centre Georges Pompidou, Paris)
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Pariser Métro-Station an der vollautomatisierten Strecke mit fahrerlosen Zügen.
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Pariser Métro-Station an der vollautomatisierten Strecke mit fahrerlosen Zügen.
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Pariser Métro-Station an der vollautomatisierten Strecke mit fahrerlosen Zügen.
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Pariser Métro-Station an der vollautomatisierten Strecke mit fahrerlosen Zügen.
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Streichung von Parkplätzen in Paris zugunsten von Baumpflanzungen
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Streichung von Parkplätzen in Paris zugunsten von Baumpflanzungen
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Kopfsteinpflaster, nicht versiegelt (Paris). Wie Materialien die Entstehung von Hitzeinseln in der Stadt beeinflussen, können Sie im Kurs Zukunftsfähige Städte und Quartiere, in der Woche 5 nachlesen.
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Kopfsteinpflaster, nicht versiegelt (Paris). Wie Materialien die Entstehung von Hitzeinseln in der Stadt beeinflussen, können Sie im Kurs Zukunftsfähige Städte und Quartiere, in der Woche 5 nachlesen.
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Kopfsteinpflaster, nicht versiegelt (Paris). Wie Materialien die Entstehung von Hitzeinseln in der Stadt beeinflussen, können Sie im Kurs Zukunftsfähige Städte und Quartiere, in der Woche 5 nachlesen.
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Kopfsteinpflaster, nicht versiegelt (Paris). Wie Materialien die Entstehung von Hitzeinseln in der Stadt beeinflussen, können Sie im Kurs Zukunftsfähige Städte und Quartiere, in der Woche 5 nachlesen.
2022 wurde in Wien der erste Superblock nach dem Vorbild der Superillas in Barcelona errichtet. Details zum Konzept Superblock können Sie im Kurs Zukunftsfähige Städte und Quartiere, in Woche 4 nachlesen.
Quelle Katharina Zwiauer
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Superblock Leebgasse Wien
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Superblock Leebgasse Wien
2022 wurde in Wien der erste Superblock nach dem Vorbild der Superillas in Barcelona errichtet. Details zum Konzept Superblock können Sie im Kurs Zukunftsfähige Städte und Quartiere, in Woche 4 nachlesen.
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Superblock Leebgasse Wien
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Superblock Leebgasse Wien
2022 wurde in Wien der erste Superblock nach dem Vorbild der Superillas in Barcelona errichtet. Details zum Konzept Superblock können Sie im Kurs Zukunftsfähige Städte und Quartiere, in Woche 4 nachlesen.
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Superblock Leebgasse Wien
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Superblock Leebgasse Wien
2022 wurde in Wien der erste Superblock nach dem Vorbild der Superillas in Barcelona errichtet. Details zum Konzept Superblock können Sie im Kurs Zukunftsfähige Städte und Quartiere, in Woche 4 nachlesen.
Das Atelierhaus 21 ist in der Maria-Lassnig-Straße 33 im Sonnwendviertel. Besonderheit ist die Nutzungsoffenheit: die Einheiten können sowohl zu Wohnzwecken als auch gewerblich genutzt werden.
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Suurstoffi Areal
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Suurstoffi Areal
Die Suurstoffi ist ein autofreies, CO₂ neutrales Quartier; gesetzt wird auf Erdspeicher und Anergienetz, Nutzung der Gebäudeabwärme, verschiedene Solarstrom-Anlagen. Ziel ist die komplette Selbstversorgung mit Primärenergie für Heizung und Wasseraufbereitung
Quelle Michael Paula
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Smarte Mobilität
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Smarte Mobilität
Quelle Michael Paula
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Durchgang Adlerhof (Wien)
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Durchgang Adlerhof (Wien)
Eine „Stadt der kurzen Wege“ ermöglicht die fußläufige Erreichbarkeit von Nahversorgung etc.
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Nachverdichtung im Gründerzeithaus
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Nachverdichtung im Gründerzeithaus
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Stadt der kurzen Wege
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Stadt der kurzen Wege
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Shared Mobility
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Shared Mobility
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Eurogate Wien
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Eurogate Wien
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ÖPNV, Eurogate Wien
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ÖPNV, Eurogate Wien
Ein wesentliches Element einer Smart City ist ein gut ausgebauter und leistbarer öffentlicher Verkehr. Mehr zu diesem Thema im Kurs Smart Cities, Woche 2.
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Radboxen
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Radboxen
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Yppenplatz Wien
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Yppenplatz Wien
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Yppenplatz Wien
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Yppenplatz Wien
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PV im dicht verbauten Quartier
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PV im dicht verbauten Quartier
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PV im dicht verbauten Quartier (verschattet)
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PV im dicht verbauten Quartier (verschattet)
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Zollergasse Wien
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Zollergasse Wien
„Klimafitte“ Zollergasse mit Cooling-Elementen wie großkronige Bäume, Wasserlauf etc.
Quelle Paul Sadr
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Hitze in der Stadt
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Hitze in der Stadt
Kühlende Maßnahmen
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Katharina Zwiauer
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Hitze in der Stadt
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Hitze in der Stadt
Kühlende Maßnahmen
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Hitze in der Stadt
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Hitze in der Stadt
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Begegnungszone Neubaugasse (Wien) mit Klimamaßnahmen
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Begegnungszone Neubaugasse (Wien) mit Klimamaßnahmen
Vergrößerte Baumscheiben mit Blumenbeet
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Katharina Zwiauer
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Blaue Infrastruktur im Viertel Zwei (Wien)
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Blaue Infrastruktur im Viertel Zwei (Wien)
Quelle Katharina Zwiauer
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Blaue Infrastruktur im Viertel Zwei (Wien)
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Blaue Infrastruktur im Viertel Zwei (Wien)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
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Viertel Zwei Wien
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Viertel Zwei Wien
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Blaue Infrastruktur im Viertel Zwei (Wien)
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Blaue Infrastruktur im Viertel Zwei (Wien)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
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Viertel Zwei Wien
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Viertel Zwei Wien
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Smart mobility, Lastenfahrrad
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Smart mobility, Lastenfahrrad
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
Teil einer smarten Stadt ist auch eine radfahr- und fußgänger_innenfreundliche Planung. In diesem Fall ist es ein barrierefreier Zugang zu den Wohnungen.
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
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Gebäudeintegrierte Photovoltaik, Plus-Energie-Bürohochhaus TU Wien
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Gebäudeintegrierte Photovoltaik, Plus-Energie-Bürohochhaus TU Wien
Energieeffiziente Beleuchtung im Plus-Energie-Bürohochhaus TU Wien
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Energieeffiziente Beleuchtung im Plus-Energie-Bürohochhaus TU Wien
Im Plus-Energie-Bürohochhaus wurde nicht nur energieeffiziente Beleuchtungskörper installiert, sondern auch ein entsprechendes Tageslichtkonzept umgesetzt. Dementsprechend die künstliche Beleuchtung nur bei Bedarf in Betrieb genommen bzw. kann auch reduziert werden, wenn die Bedingungen es zulassen. Details dazu können Sie im Kurs Smart Cities, Woche 6 nachlesen.
Quelle Katharina Zwiauer
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Energieeffiziente Beleuchtung im Plus-Energie-Bürohochhaus TU Wien
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Energieeffiziente Beleuchtung im Plus-Energie-Bürohochhaus TU Wien
Im Plus-Energie-Bürohochhaus wurde nicht nur energieeffiziente Beleuchtungskörper installiert, sondern auch ein entsprechendes Tageslichtkonzept umgesetzt. Dementsprechend die künstliche Beleuchtung nur bei Bedarf in Betrieb genommen bzw. kann auch reduziert werden, wenn die Bedingungen es zulassen. Details dazu können Sie im Kurs Smart Cities, Woche 6 nachlesen.
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Sonnwendviertel Wien
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Sonnwendviertel Wien
Quelle Katharina Zwiauer
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Sonnwendviertel Wien
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Sonnwendviertel Wien
Quelle Katharina Zwiauer
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Abkühlung durch Wasser und Pflanzen (Friedrichshafen am Bodensee)
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Abkühlung durch Wasser und Pflanzen (Friedrichshafen am Bodensee)
Quelle Katharina Zwiauer
Durchlässige Gebäude am Parkwanderweg, Coulée verte René-Dumont (Paris 2019)
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Durchlässige Gebäude am Parkwanderweg, Coulée verte René-Dumont (Paris 2019)
Quelle Katharina Zwiauer
Durchlässige Gebäude am Parkwanderweg, Coulée verte René-Dumont (Paris 2019)
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Durchlässige Gebäude am Parkwanderweg, Coulée verte René-Dumont (Paris 2019)
Quelle Katharina Zwiauer
Parkwanderweg, Coulée verte René-Dumont in dicht verbautem Stadtviertel (Paris 2019)
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Parkwanderweg, Coulée verte René-Dumont in dicht verbautem Stadtviertel (Paris 2019)
Die Coulée verte René-Dumont ist ein 4,5 Kilometer langer Parkwanderweg im 12. Arrondissement (Paris) und ein wichtiges Naherholungsgebiet im Quartier und trägt zur Abkühlung bei. Gebaut wurde er auf der Trasse einer ehemaligen Eisenbahnstrecke. Die Coulée verte René-Dumont war als Vorbild für den High Line Park in New York City. In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Katharina Zwiauer
Verschattungselemente außen (Paris 2019)
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Verschattungselemente außen (Paris 2019)
Mit außenliegenden Verschattungselementen kann eine Überhitzung von Wohnungen verhindert werden. In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Die Coulée verte René-Dumont ist ein 4,5 Kilometer langer Parkwanderweg im 12. Arrondissement (Paris) und ein wichtiges Naherholungsgebiet im Quartier und trägt zur Abkühlung bei. Gebaut wurde er auf der Trasse einer ehemaligen Eisenbahnstrecke. Die Coulée verte René-Dumont war als Vorbild für den High Line Park in New York City. In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Katharina Zwiauer
Begrünter Innenhof (Paris 2019)
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Begrünter Innenhof (Paris 2019)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, wie Hitzeinseln mithilfe von Pflanzen reduziert werden können
Quelle Katharina Zwiauer
Naherholungsraum in Paris mit blauer Infrastruktur
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Naherholungsraum in Paris mit blauer Infrastruktur
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Katharina Zwiauer
Reflektierende und wärmespeichernde Fassaden (Paris 2019)
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Reflektierende und wärmespeichernde Fassaden (Paris 2019)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle Materialien bei der Entstehung von Hitzeinseln spielen.
Quelle Katharina Zwiauer
Energieeffizientes Gebäude in Clichy-Batignolles (Paris 2019)
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Energieeffizientes Gebäude in Clichy-Batignolles (Paris 2019)
Im 17ten Arrondissement entstand in den letzten Jahren der „Eco-District“ Clichy-Batignolles. Entstehen sollen 3.400 Wohnungen und 12.700 Arbeitsplätze. Versorgt wird das Quartier über Solaranlagen, installiert wurden etwa 35.000 m². Abgedeckt werden sollen ca. 40 % des gesamten Stromverbrauchs. Die Wärmeversorgung erfolgt über Geothermie. Das neue Viertel ist gut an den öffentlichen Verkehr angebunden. Mehr zu diesem Quartier können Sie im Kurs Smart Cities, Woche 8 nachlesen.
Quelle Katharina Zwiauer
Wohnblock mit PV am Dach (Paris 2019)
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Wohnblock mit PV am Dach (Paris 2019)
Quelle Katharina Zwiauer
Eco-Quartier Clichy-Batignolles (Paris 2019)
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Eco-Quartier Clichy-Batignolles (Paris 2019)
Im 17ten Arrondissement entstand in den letzten Jahren der „Eco-District“ Clichy-Batignolles. Entstehen sollen 3.400 Wohnungen und 12.700 Arbeitsplätze. Versorgt wird das Quartier über Solaranlagen, installiert wurden etwa 35.000 m². Abgedeckt werden sollen ca. 40 % des gesamten Stromverbrauchs. Die Wärmeversorgung erfolgt über Geothermie. Das neue Viertel ist gut an den öffentlichen Verkehr angebunden. Mehr zu diesem Quartier können Sie im Kurs Smart Cities, Woche 8 nachlesen.
Quelle Katharina Zwiauer
Energieeffiziente Gebäude in Clichy-Batignolles (Paris 2019)
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Energieeffiziente Gebäude in Clichy-Batignolles (Paris 2019)
Im 17ten Arrondissement entstand in den letzten Jahren der „Eco-District“ Clichy-Batignolles. Entstehen sollen 3.400 Wohnungen und 12.700 Arbeitsplätze. Versorgt wird das Quartier über Solaranlagen, installiert wurden etwa 35.000 m². Abgedeckt werden sollen ca. 40 % des gesamten Stromverbrauchs. Die Wärmeversorgung erfolgt über Geothermie. Das neue Viertel ist gut an den öffentlichen Verkehr angebunden. Mehr zu diesem Quartier können Sie im Kurs Smart Cities, Woche 8 nachlesen.
Quelle Katharina Zwiauer
Eco-Quartier Clichy-Batignolles (Paris 2019)
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Eco-Quartier Clichy-Batignolles (Paris 2019)
Im 17ten Arrondissement entstand in den letzten Jahren der „Eco-District“ Clichy-Batignolles. Entstehen sollen 3.400 Wohnungen und 12.700 Arbeitsplätze. Versorgt wird das Quartier über Solaranlagen, installiert wurden etwa 35.000 m². Abgedeckt werden sollen ca. 40 % des gesamten Stromverbrauchs. Die Wärmeversorgung erfolgt über Geothermie. Das neue Viertel ist gut an den öffentlichen Verkehr angebunden. Mehr zu diesem Quartier können Sie im Kurs Smart Cities, Woche 8 nachlesen.
Quelle Katharina Zwiauer
Grünoasen in der verdichteten Stadt (Paris 2019)
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Grünoasen in der verdichteten Stadt (Paris 2019)
Quelle Katharina Zwiauer
Reduktion von Hitzeinseln (Paris)
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Reduktion von Hitzeinseln (Paris)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Katharina Zwiauer
Reduktion von Hitzeinseln (Paris)
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Reduktion von Hitzeinseln (Paris)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Katharina Zwiauer
Begrünter Innenhof (Paris 2019)
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Begrünter Innenhof (Paris 2019)
Quelle Katharina Zwiauer
Pflanztröge in kleinen Straßen zur Verbesserung des Mikroklimas (Paris)
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Pflanztröge in kleinen Straßen zur Verbesserung des Mikroklimas (Paris)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
(Unversiegeltes) Katzenkopfpflaster aus Flusssteinen im historischen Zentrum von Ferrara (Italien).
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(Unversiegeltes) Katzenkopfpflaster aus Flusssteinen im historischen Zentrum von Ferrara (Italien).
Quelle Katharina Zwiauer
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(Unversiegeltes) Katzenkopfpflaster aus Flusssteinen im historischen Zentrum von Ferrara (Italien).
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(Unversiegeltes) Katzenkopfpflaster aus Flusssteinen im historischen Zentrum von Ferrara (Italien).
Quelle Katharina Zwiauer
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(Unversiegeltes) Katzenkopfpflaster aus Flusssteinen im historischen Zentrum von Ferrara (Italien).
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(Unversiegeltes) Katzenkopfpflaster aus Flusssteinen im historischen Zentrum von Ferrara (Italien).
Quelle Katharina Zwiauer
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Umsetzung des Schwammstadtprinzips in Berlin. Nicht versiegelte Fläche mit Rückhalterinnen vor dem Stadtschloss. Was unter "Schwammstadt" zu verstehen ist, können Sie im Kurs "Zukunftsfähige Städte und Quartiere" nachlesen.
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Umsetzung des Schwammstadtprinzips in Berlin. Nicht versiegelte Fläche mit Rückhalterinnen vor dem Stadtschloss. Was unter "Schwammstadt" zu verstehen ist, können Sie im Kurs "Zukunftsfähige Städte und Quartiere" nachlesen.
Quelle Katharina Zwiauer
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Umsetzung des Schwammstadtprinzips in Berlin. Nicht versiegelte Fläche mit Rückhalterinnen vor dem Stadtschloss. Was unter "Schwammstadt" zu verstehen ist, können Sie im Kurs "Zukunftsfähige Städte und Quartiere" nachlesen.
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Umsetzung des Schwammstadtprinzips in Berlin. Nicht versiegelte Fläche mit Rückhalterinnen vor dem Stadtschloss. Was unter "Schwammstadt" zu verstehen ist, können Sie im Kurs "Zukunftsfähige Städte und Quartiere" nachlesen.
Quelle Katharina Zwiauer
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Vertikaler Garten von Patrick Blanc (Paris)
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Vertikaler Garten von Patrick Blanc (Paris)
Quelle Paul Sadr
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Vertikaler Garten von Patrick Blanc (Paris)
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Vertikaler Garten von Patrick Blanc (Paris)
Quelle Paul Sadr
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Vertikaler Garten von Patrick Blanc (Paris)
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Vertikaler Garten von Patrick Blanc (Paris)
Quelle Paul Sadr
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Vertikaler Garten am Quai Branly Jacques Chirac Museum
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Vertikaler Garten am Quai Branly Jacques Chirac Museum
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, wie Hitzeinseln mithilfe von Pflanzen reduziert werden können. Im konkreten Fall wachsen an der Fassade 15.000 Pflanzen.
Quelle Katharina Zwiauer
Quai Branly Jacques Chirac Museum mit feuchtigkeitsliebenden Pflanzen (Ausschnitt), Paris 2019
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Quai Branly Jacques Chirac Museum mit feuchtigkeitsliebenden Pflanzen (Ausschnitt), Paris 2019
Quelle Katharina Zwiauer
Vertikaler Garten, L’Oasis d’Aboukir (Paris)
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Vertikaler Garten, L’Oasis d’Aboukir (Paris)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, wie Hitzeinseln mithilfe von Pflanzen reduziert werden können.
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Katharina Zwiauer
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Hitze in der Stadt
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Hitze in der Stadt
In der Woche 5: Klimafitte Stadt werden die Ursachen für die Entstehung von Hitzeinseln erklärt und welche Möglichkeiten es gibt diese zu reduzieren.
Quelle Paul Sadr
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Überhitzte, versiegelte Flächen (Paris 2019)
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Überhitzte, versiegelte Flächen (Paris 2019)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle Materialien bei der Entstehung von Hitzeinseln spielen.
Quelle Katharina Zwiauer
Hitzeinsel (Paris 2019)
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Hitzeinsel (Paris 2019)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle Materialien bei der Entstehung von Hitzeinseln spielen.
Quelle Katharina Zwiauer
Smartblock Geblergasse
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Smartblock Geblergasse
Absorbermatten auf dem Dach des Gartentraktes der Geblergasse
Der Smartblock Geblergasse liegt in einem dicht verbauten Wohngebiet mit zum Teil begrünten Innenhöfen im Zentrum von Wien. Dieses Beispiel zeigt, wie die Transformation von fossilen zu regenerativen Wärmequellen auch im Gründerzeitquartier gelingen kann: So wurde nicht nur umfassend saniert und sanft nachverdichtet, sondern auch das erste Anergienetz (Niedertemperaturnetz) in einem dicht verbauten Stadtgebiet errichtet. Teil dieses Wärmekonzeptes sind Absorbermatten am Dach, mit deren Hilfe im Sommer Wärme in den Boden gespeichert wird, die im Winter verwendet wird.
Quelle Katharina Zwiauer
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Smartblock Geblergasse
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Smartblock Geblergasse
Der Smartblock Geblergasse liegt in einem dicht verbauten Wohngebiet mit zum Teil begrünten Innenhöfen im Zentrum von Wien. Dieses Beispiel zeigt, wie die Transformation von fossilen zu regenerativen Wärmequellen auch im Gründerzeitquartier gelingen kann: So wurde nicht nur umfassend saniert und sanft nachverdichtet, sondern auch das erste Anergienetz (Niedertemperaturnetz) in einem dicht verbauten Stadtgebiet errichtet.
Quelle Katharina Zwiauer
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Smartblock Geblergasse (Wien)
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Smartblock Geblergasse (Wien)
Der Smartblock Geblergasse liegt in einem dicht verbauten Wohngebiet mit zum Teil begrünten Innenhöfen im Zentrum von Wien. Dieses Beispiel zeigt, wie die Transformation von fossilen zu regenerativen Wärmequellen auch im Gründerzeitquartier gelingen kann: So wurde nicht nur umfassend saniert und sanft nachverdichtet, sondern auch das erste Anergienetz (Niedertemperaturnetz) in einem dicht verbauten Stadtgebiet errichtet. 2021 wurde das Projekt mit dem Staatspreis für Architektur und Nachhaltigkeit ausgezeichnet.
Quelle Katharina Zwiauer
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Eurogate Wien
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Eurogate Wien
Eurogate ist die größte Passivhaussiedlung Europas. Errichtet wurde sie auf dem ehemaligen Aspangbahnhof im 3. Bezirk in Wien.
Quelle Katharina Zwiauer
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Eurogate Wien
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Eurogate Wien
Dieser Passivhauskomplex wurde nach den Plänen von Architekt Adolf Krischanitz am Eurogate Bauplatz 2 errichtet. Der Baukörper ist entsprechend den Passivhauskriterien kompakt. Die Wohnungen sind so angelegt, dass Querlüftungen möglich sind, was besonders in Zeiten der sommerlichen Hitze von Vorteil ist. Zentrales Freiraumelement dieser Anlage ist der grüne Hof.
Quelle Katharina Zwiauer
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Eurogate Wien
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Eurogate Wien
Autofreie Zone
Dieser Passivhauskomplex wurde nach den Plänen von Architekt Adolf Krischanitz am Eurogate Bauplatz 2 errichtet. Der Baukörper ist entsprechend den Passivhauskriterien kompakt. Die Wohnungen sind so angelegt, dass Querlüftungen möglich sind, was besonders in Zeiten der sommerlichen Hitze von Vorteil ist. Zentrales Freiraumelement dieser Anlage ist der grüne Hof.
Diese Passivhausanlage wurden für speziell für Singlehaushalte konzipiert und bietet daher Einraum- bzw. Zweiraumwohnungen.
Quelle Katharina Zwiauer
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Eurogate Wien
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Eurogate Wien
Autofreie Zone
Dieser Passivhauskomplex wurde nach den Plänen von Architekt Adolf Krischanitz am Eurogate Bauplatz 2 errichtet. Der Baukörper ist entsprechend den Passivhauskriterien kompakt. Die Wohnungen sind so angelegt, dass Querlüftungen möglich sind, was besonders in Zeiten der sommerlichen Hitze von Vorteil ist. Zentrales Freiraumelement dieser Anlage ist der grüne Hof.
Das Gebäude mit 54 Wohneinheiten ist in Massivbauweise errichtet worden, weist mit einem Heizwärmebedarf von 15.00 kWh/m²EBFa (nach PHPP) Passivhausstandard auf und ist zudem klimaaktiv Gold zertifiziert.
Quelle Katharina Zwiauer
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Eurogate Wien
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Eurogate Wien
Teil einer smarten Stadt ist auch eine radfahr- und fußgänger_innenfreundliche Planung. In diesem Fall ist es ein Durchgang, der Fahrradfahrer_innen und Fußgänger_innen zur Verfügung steht.
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Eurogate, Wohnanlage „Trienna Living“
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Eurogate, Wohnanlage „Trienna Living“
Das Niedrigenergiegebäude (HWB 22 kWh/m²a) am Fred-Zinnemann-Platz 4 hat rund 400 Wohnungen und 13 Geschäftslokale.
Quelle Katharina Zwiauer
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Eurogate, Wohnanlage „Trienna Living“
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Eurogate, Wohnanlage „Trienna Living“
Das Niedrigenergiegebäude (HWB 22 kWh/m²a) am Fred-Zinnemann-Platz 4 hat rund 400 Wohnungen und 13 Geschäftslokale.
Quelle Katharina Zwiauer
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Eurogate, Bauplatz 5 D, Aspangstraße 14–16 / Fred Zinnemann Platz
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Eurogate, Bauplatz 5 D, Aspangstraße 14–16 / Fred Zinnemann Platz
Passivhaussiedlung Wien
Die Gebäude am Bauplatz 5 D wurden ebenfalls im Passivhausstandard errichtet und sind klimaaktiv Gold zertifiziert.
Das Gebäude mit 54 Wohneinheiten ist in Massivbauweise errichtet worden, weist mit einem Heizwärmebedarf von 15.00 kWh/m²EBFa (nach PHPP) Passivhausstandard auf und ist zudem klimaaktiv Gold zertifiziert.
Quelle Katharina Zwiauer
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Eurogate, Bauplatz 5 D, Aspangstraße 14–16 / Fred Zinnemann Platz
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Eurogate, Bauplatz 5 D, Aspangstraße 14–16 / Fred Zinnemann Platz
Passivhaussiedlung Wien
Die Gebäude am Bauplatz 5 D wurden ebenfalls im Passivhausstandard errichtet und sind klimaaktiv Gold zertifiziert.
Quelle Katharina Zwiauer
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D4 Departments (WU Campus)
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D4 Departments (WU Campus)
Die D4 Departements sind Teil des klimaneutralen Universitätscampus der Wirtschaftsuniversität Wien. Untergebracht ist u.a. die Fachbibliothek Sozialwissenschaften. Die Gebäude fallen durch die Anordnung der Fenster auf, die mit außenliegendem Sonnenschutz in Form von Faltschiebeläden ausgestattet sind.
Quelle Paul Sadr
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WU Campus Wien
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WU Campus Wien
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Library & Learning Center (WU Campus)
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Library & Learning Center (WU Campus)
Das im Zentrum gelegene Library & Learning Center wurde von Zaha Hadid Architects geplant. Die einzelnen Fassadenfarben stehen für die unterschiedlichen Nutzungen des Gebäudes. Besonders hervorstechend ist das Dachgeschoß mit seiner großen Fensterfront.
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Teaching Center (WU Campus)
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Teaching Center (WU Campus)
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Teaching Center und Departmentgebäude D1 (WU Campus)
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Teaching Center und Departmentgebäude D1 (WU Campus)
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Teaching Center (WU Campus)
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Teaching Center (WU Campus)
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Teaching und Learning Center 1 (WU Campus)
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Teaching und Learning Center 1 (WU Campus)
Das im Zentrum gelegene Library & Learning Center wurde von Zaha Hadid Architects geplant. Die einzelnen Fassadenfarben stehen für die unterschiedlichen Nutzungen des Gebäudes. Besonders hervorstechend ist das Dachgeschoß mit seiner großen Fensterfront.
Quelle Paul Sadr
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Teaching und Learning Center 1 (WU Campus)
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Teaching und Learning Center 1 (WU Campus)
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WU Campus Wien
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WU Campus Wien
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WU Campus Wien
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WU Campus Wien
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WU Campus Wien
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WU Campus Wien
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WU Campus Wien
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WU Campus Wien
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
Aspern Seestadt EBG D12, Die Passivhaus-Wohnhausanlage (15,6 kWh/m²a) ist als Holzriegelkonstruktion auf Stahlbeton mit einer Holzfassade ausgeführt und ist klimaaktiv Gold zertifiziert.
Quelle Paul Sadr
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
Aspern Seestadt EBG D12, Die Passivhaus-Wohnhausanlage (15,6 kWh/m²a) ist als Holzriegelkonstruktion auf Stahlbeton mit einer Holzfassade ausgeführt und ist klimaaktiv Gold zertifiziert.
Quelle Paul Sadr
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
Aspern Seestadt EBG D12, Die Passivhaus-Wohnhausanlage (15,6 kWh/m²a) ist als Holzriegelkonstruktion auf Stahlbeton mit einer Holzfassade ausgeführt und ist klimaaktiv Gold zertifiziert.
Quelle Paul Sadr
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
Aspern Seestadt EBG D12, Die Passivhaus-Wohnhausanlage (15,6 kWh/m²a) ist als Holzriegelkonstruktion auf Stahlbeton mit einer Holzfassade ausgeführt und ist klimaaktiv Gold zertifiziert.
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Pop up Dorms, Seestadt Aspern, Wien
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Pop up Dorms, Seestadt Aspern, Wien
Die PopUp dorms ein mobiles Student_innenheim. PopUp bedeutet in diesem Fall, dass das Gebäude auf einem vorübergehend freien Grundstück aufgebaut wird. Soll das Grundstück zu einem späteren Zeitpunkt langfristig bebaut werden, wird das Student_innenheim auf ein anderes, freies Grundstück übersiedelt. Inzwischen sind sie bereits einmal innerhalb der Seestadt umgezogen.
Quelle Paul Sadr
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Living Garden Seestadt
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Living Garden Seestadt
Das Wohn- und Apartmenthaus in der Janis-Joplin-Promenade 14 ist klimaaktiv Gold zertifiziert. Der Heizwärmebedarf liegt bei 18,53 kWh/m²a und damit nur knapp über dem Passivhausstandard. Das Konzept beinhaltet nicht nur eine Bepflanzung der Fassade, Terrassen und Dach Fassade, sondern sah auch vor, dass kein PVC im Gebäude verbaut wird sowie ausschließlich Bau- und Hilfsstoffen verwendet wurden, die frei von VOC (flüchtigen organischen Verbindungen) und HFKW (teilfluorierten Kohlenwasserstoffen) sind. Installiert wurde auch eine PV-Anlage am Dach, mit der der Strom für Allgemeinbeleuchtung generiert werden kann.
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Holzfassade Seestadt Aspern, Wien
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Holzfassade Seestadt Aspern, Wien
Quelle Paul Sadr
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Holzhochhaus (HoHo), Seestadt Aspern, Wien
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Holzhochhaus (HoHo), Seestadt Aspern, Wien
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Holzhochhaus (HoHo) Seestadt Aspern, Wien
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Holzhochhaus (HoHo) Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
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Seestadt Aspern, Wien
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Jardins du Ruisseau en 2001
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Jardins du Ruisseau en 2001
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Les Jardins du Ruisseau
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Les Jardins du Ruisseau
Die Jardins du Ruisseau sind Gemeinschaftsgärten im 18. Arr. von Paris inmitten eines Wohngebiets. Gegründet wurden sie 1998 entlang einer Bahntrasse der aufgelassenen Pariser Ringbahn. Betreut wird der ökologisch bewirtschaftete Garten von einer privaten Initiative. In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle diese grünen Korridore für das urbane Klima spielen.
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Les Jardins du Ruisseau
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Les Jardins du Ruisseau
Die Jardins du Ruisseau sind Gemeinschaftsgärten im 18. Arr. von Paris inmitten eines Wohngebiets. Gegründet wurden sie 1998 entlang einer Bahntrasse der aufgelassenen Pariser Ringbahn. Betreut wird der ökologisch bewirtschaftete Garten von einer privaten Initiative. In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle diese grünen Korridore für das urbane Klima spielen.
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle Materialien bei der Entstehung von Hitzeinseln spielen und wie diese mithilfe von Pflanzen reduziert werden können. In diesem Fall wird ein heißer Innenhof mit einem Pflanzenpolster mit hohem Verdunstungsgrad gekühlt.
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Begrünter Innenhof
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Begrünter Innenhof
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Grüner Innenhof
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Grüner Innenhof
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Ladestation E-Mobilität
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Ladestation E-Mobilität
Teil zukunftsfähiger Mobilitätskonzepte ist die Elektromobilität. Um dies zu erreichen, muss unter anderem die entsprechende Infrastruktur zur Verfügung gestellt werden. Mehr zum Thema Elektromobilität finden Sie im Kurs Smart Cities, Woche 10.
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Grüner Innenhof (Paris)
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Grüner Innenhof (Paris)
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle Materialien bei der Entstehung von Hitzeinseln spielen und wie diese durch Pflanzen entschärft werden können.
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Dachgarten
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Dachgarten
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Insektenwiese im Zentrum von Paris
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Insektenwiese im Zentrum von Paris
Immer mehr Städte schaffen Lebensräume und Nischen für Insekten und Kleintiere, um so dem dramatischen Artensterben entgegenzuwirken.
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Les Jardins du Ruisseau
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Les Jardins du Ruisseau
Die Jardins du Ruisseau sind Gemeinschaftsgärten im 18. Arr. von Paris inmitten eines Wohngebiets. Gegründet wurden sie 1998 entlang einer Bahntrasse der aufgelassenen Pariser Ringbahn. Betreut wird der ökologisch bewirtschaftete Garten von einer privaten Initiative.
In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle diese grünen Korridore für das urbane Klima spielen.
Quelle Katharina Zwiauer
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Les Jardins du Ruisseau
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Les Jardins du Ruisseau
Die Jardins du Ruisseau sind Gemeinschaftsgärten im 18. Arr. von Paris inmitten eines Wohngebiets. Gegründet wurden sie 1998 entlang einer Bahntrasse der aufgelassenen Pariser Ringbahn. Betreut wird der ökologisch bewirtschaftete Garten von einer privaten Initiative. In der Woche 5: Klimafitte Stadt können Sie nachlesen, welche Rolle diese grünen Korridore für das urbane Klima spielen.
